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アクティトラックと300を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   クライスラー  300
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 60万円598万円
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624 中古車掲載台数 80
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    121万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ タイミングベルト交換済み

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    28万円

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    40万円

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    応談

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    本体価格
    504.8万円

関東
122
63.1万円
関西
57
72.8万円
東海
79
67.8万円
北海道
21
63.4万円
九州
118
65.8万円
東北
76
63.4万円
北陸・甲信越
42
63.9万円
中国
72
65.5万円
四国
37
71.4万円
地域別台数
関東
36
198.6万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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300の中古車を探す

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アクティトラックと300のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   クライスラー  300
76.7万円212.7万円 新車時価格 398万円756万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
656 排気量(cc) 3604~6416
45 最高出力(馬力) 286~476
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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