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アクティトラックとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとテリオスキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  テリオスキッド
VS
9.8万円338万円
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中古車相場 4.9万円93.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
703 中古車掲載台数 260
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AT

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX エアコン パワステ 4WD タイベル交換済 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT エアコン 作業灯

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検来年9月まで

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 5MT 4WD

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ・オートマ車・ステンレスプロテクター

    本体価格
    102万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワウィンド キーレス付

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ミニローリー 灯油330L タンクローリー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5MT・4WD・ターボ・

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD  パワステ

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
131
72.7万円
関西
44
79.9万円
東海
100
68.2万円
北海道
25
63.7万円
九州
112
55.6万円
東北
75
66.6万円
北陸・甲信越
66
73.4万円
中国
100
70.8万円
四国
50
65.9万円
地域別台数
関東
60
33.6万円
関西
16
35.3万円
東海
25
26.8万円
北海道
41
39.9万円
九州
28
29.5万円
東北
40
37万円
北陸・甲信越
24
38.8万円
中国
17
33万円
四国
9
30.9万円

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アクティトラックとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  テリオスキッド
76.7万円212.7万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
656 排気量(cc) 659
45 最高出力(馬力) 60~64
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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