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アクティトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
663 中古車掲載台数 86
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・パワステ・フォグランプ・荷台ランプ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ ETC 禁煙車 タイベル一式交換 タイヤ交換 バッテリー交換

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 4WD・5速MT・ウルトラロー・ウルトラーリバース・キーシリンダー新品・運転席座面新品・AC・PS・3方開・保証付

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアバック パワステ キーレス 車検令和9年8月

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 修復歴無し 三方開 ETC エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 保冷 4型 左側スライド扉タイプ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX Tベルト交換済み/メッキドアミラー/作業灯付ゲートパイプ鳥居/ゲートプロテクター/バイザー/法定整備&予防メンテ+α付

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 禁煙車キーレス 5速MT

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外オーディオ・社外ウッドステアリング・ナルディホーン・社外LEDライト・マット

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 下廻防錆

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

関東
141
65.2万円
関西
57
72.4万円
東海
74
58.5万円
北海道
24
67.5万円
九州
114
62.3万円
東北
79
64.8万円
北陸・甲信越
43
76.9万円
中国
75
68.5万円
四国
56
68.7万円
地域別台数
関東
22
81.2万円
関西
13
60.5万円
東海
13
54.3万円
北海道
7
61.2万円
九州
9
73.4万円
東北
4
74.1万円
北陸・甲信越
2
62.9万円
中国
10
59.1万円
四国
6
62.7万円

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アクティトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ミゼットII
76.7万円212.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
656 排気量(cc) 659
45 最高出力(馬力) 31~33
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクティトラックの中古車は663台、ミゼットIIの中古車は86台掲載しています。
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