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タフトとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアクティトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  アクティトラック
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
4977 中古車掲載台数 632
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 電子パーキング 横滑り防止機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー キーフリー LEDヘッドライト スマート

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 防錆処理済み ナビ ドライブレコーダー スターター 寒冷地仕様 バックカメラ 保証1年距離無制限

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 熊本県登録限定 ワイヤレス充電器Qi キーフリーシステム登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1年保証距離無制限 走行距離54061キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    115.9万円

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    89万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検整備付/エアコン/5速マニュアル/ラジオ/

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ/エアコンなし/幌付き

    本体価格
    65万円

関東
1177
143.9万円
関西
541
144.8万円
東海
756
145.2万円
北海道
322
162.4万円
九州
828
145万円
東北
376
154.6万円
北陸・甲信越
350
145.4万円
中国
395
147.7万円
四国
232
140万円
地域別台数
関東
109
61.9万円
関西
53
69.4万円
東海
78
67.6万円
北海道
26
58.7万円
九州
134
65万円
東北
77
59.8万円
北陸・甲信越
51
60.3万円
中国
64
71.1万円
四国
40
70.1万円

タフトの中古車を探す

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タフトとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  アクティトラック
132万円188.7万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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