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アクティトラックとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアスコットの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アスコット
VS
9.8万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 67万円259万円
アスコットの相場表を見る
703 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アクティトラック リフター V垂直式 垂直パワーゲート マニュアル

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD UL/URギア デフロック

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ アクティトラック 不明 丸目 ワンオフキャリア サーフィン仕様

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX タイベル交換済み

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ユーザー買取車5速MT1オーナー社外ナビ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 5速MT・4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ラジオ パワステ サイドバイザー

    本体価格
    62.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

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    67万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

関東
132
72.4万円
関西
44
79.9万円
東海
100
68.2万円
北海道
25
63.7万円
九州
112
55.6万円
東北
74
66.9万円
北陸・甲信越
66
73.4万円
中国
100
70.8万円
四国
50
65.9万円
地域別台数
関東
4
78.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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アクティトラックとアスコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アスコット
76.7万円212.7万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
656 排気量(cc) 1996~2451
45 最高出力(馬力) 160~180
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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