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ミニとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  アクティトラック
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 667
  • ミニ ミニ ワン ETC/ミュージックプレイヤー

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 整備付 タ-ボ   純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT 下取ワンオーナー車輛 JCW TRIM パーキングアシストプラス ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト ドライビングアシスト 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ ETC ターボ アイドリングストップ LEDオートライト LEDフォグライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    92.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙 ナビ Bluetooth スマートキー ドラレコ

    本体価格
    73.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ペッパーpkg 中期 1オーナー ACC インテリS/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    123.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 17AW クラシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ+前後PDC アシストブレーキ ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター シートヒーター ACC ワンオーナー 禁煙 2年保証

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ペッパーPKG JCWステアリング 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正17インチアルミホイール インテリジェントセーフティ ミラ一体型ETC

    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 ETC

    本体価格
    38万円

関東
1182
199.2万円
関西
610
174.8万円
東海
631
194.2万円
北海道
47
127.2万円
九州
350
195.3万円
東北
116
153.4万円
北陸・甲信越
161
184.2万円
中国
208
190万円
四国
120
187.5万円
地域別台数
関東
114
64万円
関西
48
76.7万円
東海
87
69.2万円
北海道
26
57.1万円
九州
139
65.1万円
東北
76
58.1万円
北陸・甲信越
58
65.3万円
中国
77
66.4万円
四国
42
72.3万円

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ミニとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  アクティトラック
365万円616万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1998 排気量(cc) 656
156~258 最高出力(馬力) 45
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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