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クロスビーとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  アクティトラック
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 667
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7V型ナビ/ドラレコ/ディーラー保証付

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検満了令和9年4月 ケンウッドナビ(KXM-E502WA) フルセグTV ビルトインETC2.0 前方ドラレコ 革巻ステアリング クルーズコントロール 前席シートヒーター オートAC スマートキー 四駆 純正16インチAW

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正ナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルーズコントロール フルセグ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オナ12セグMナビ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 8型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC ブラック2トーンルーフ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト スペアーキー有 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    261万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) バックカメラ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ 前後衝突被害軽減装置 ターボ 全方位カメラ アダプティブクルーズシステム オーディオコントロールスイット シートヒーター

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バンパーカーキ塗装(自社オリジナル)/新品MUDSTAR(ホワイトレター)タイヤ/新品JAOSマッドガード/シートヒーター/パドルシフト/車検整備付/ナビ/ドアガードカーキ塗装(自社オリジナル)

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 保証付き 全方位カメラパッケージ・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・キーフリー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    209.3万円

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    本体価格
    87.8万円

関東
417
172.9万円
関西
144
176万円
東海
229
170.3万円
北海道
123
187.1万円
九州
195
163万円
東北
171
184.8万円
北陸・甲信越
128
176.4万円
中国
86
175.3万円
四国
31
174.8万円
地域別台数
関東
116
63.2万円
関西
46
78.6万円
東海
87
67.2万円
北海道
26
56.7万円
九州
139
64.5万円
東北
77
58.5万円
北陸・甲信越
55
62.6万円
中国
78
67.6万円
四国
43
70.2万円

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  アクティトラック
176.6万円257万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
996~1197 排気量(cc) 656
80~99 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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