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フリードとRCを比較! - みんなの比較車種

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フリードとRCの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   レクサス  RC
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 167万円728万円
RCの相場表を見る
5503 中古車掲載台数 282
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    313万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ ワンオ-ナ-車7人乗パワ-スライドドア・社外Bluetooth付ナビ地デジ・HDMI・バックカメラ・DVD再生・HIDライト&フォグライト・純正エアロ・キ-レスキ-・記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 11.4インチナビTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー前後インカメラ ETC2.0 リヤ両側パワースライドドア ホンダセンシング 6人乗り

    本体価格
    377万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 片側パワースライドドア Bleutooth対応ナビ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ホンダセンシング 純正9インチメモリナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー ホンダセンシング バックカメラ サイドエアバック フルLEDヘッドライト 両側パワースライドドア 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド 15インチスチールホール

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙 純正9インチナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ 純正フロアマット LEDオートライト シートヒーター フルセグ オートエアコン USBポート プッシュスタート ETC

    本体価格
    218.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 電子パーキング スマートキーエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    288.6万円

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    217.9万円

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    249.9万円

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    240.4万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
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関東
1799
188.7万円
関西
923
215.8万円
東海
808
227.1万円
北海道
138
186.7万円
九州
773
201.3万円
東北
316
183.6万円
北陸・甲信越
336
220.1万円
中国
255
208.2万円
四国
155
204.9万円
地域別台数
関東
110
335.7万円
関西
45
334.6万円
東海
71
324.5万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
355.5万円
東北
5
337.2万円
北陸・甲信越
6
298.4万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円

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フリードとRCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   レクサス  RC
250.8万円360.3万円 新車時価格 521万円767万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1496 排気量(cc) 1998~3456
106~118 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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