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フリードとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スバル  フォレスター
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
5482 中古車掲載台数 1895
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ TVキット フルセグ Rカメラ ETC ホンダセンシング シートヒーター サンシェード LEDヘッドライト アルミタイヤ オートリトラミラー

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 9インチナビ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX マルチビューカメラ・LED/AハイB・BSM

    本体価格
    336万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純ナビ クルコン スマートキー 両パワスラ

    本体価格
    233.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ディスプレイオーディオ搭載 TVワンセグ リアカメラ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV ETC 純正ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター コーナーセンサー  レーンディパーチャアラート 標識認識機能 アダプティブ・クルーズコントロール

    本体価格
    199.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正ディスプレイオーディオ シートヒーター ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ PWシート ETC

    本体価格
    127.1万円

関東
1818
188.1万円
関西
887
213.4万円
東海
804
227.7万円
北海道
135
186.7万円
九州
783
200.9万円
東北
314
186.8万円
北陸・甲信越
333
218.8万円
中国
256
209.5万円
四国
152
206.3万円
地域別台数
関東
577
241万円
関西
224
247.6万円
東海
277
249.5万円
北海道
201
209.3万円
九州
162
246.2万円
東北
178
234.2万円
北陸・甲信越
176
203.3万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円

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フリードとフォレスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  フォレスター
250.8万円360.3万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1496 排気量(cc) 1795~2498
106~118 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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