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フリードとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  アイシス
VS
9.7万円399万円
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中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
4414 中古車掲載台数 236
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ装着用スペ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 X サイドリフトアップシート車 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 最長5年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    196.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動 ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    241.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ナビ/パワースライドドア/ETC/車検整備付

    本体価格
    127.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX リアエアコン・展示車・ETC・ナビ

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 期 間限 定 日本製ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LEDヘッドライト SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    168.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTV Bカメ 衝突軽減 両側電動 スマK

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 1年保証付/走行22千Km/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Gエディション 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 両側パワースライドドアパワーバックドア

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    109万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 福祉車輛 パノラマタイプ Aタイプ

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 片側パワスラ SDナビ ワンセグ CD ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア HID 1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビTVBカメラドラレコ車検整備付き

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビTV・Bカメ・左Pスラ・コーナーセンサ

    本体価格
    79万円

関東
1444
160.8万円
関西
672
180.8万円
東海
570
189.2万円
北海道
214
187.1万円
九州
552
166万円
東北
332
170.9万円
北陸・甲信越
296
178.1万円
中国
211
158.6万円
四国
123
170.4万円
地域別台数
関東
59
53.6万円
関西
39
45.2万円
東海
24
53.1万円
北海道
41
62.1万円
九州
25
49.1万円
東北
25
58.7万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
6
40.8万円
四国
6
61.5万円

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ホンダ  フリード   トヨタ  アイシス
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
106~118 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

---
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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