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フリードスパイクとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   マツダ  キャロル
VS
8.9万円189万円
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中古車相場 5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
155 中古車掲載台数 594
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 両側パワースライド純正ナビブルートゥースバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ・ワンセグ・Bluetooth

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ・片側電動スライドドア・ETC・ディス

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD キーレス ETC ナビ Bカメラ HID オートライト アルミ 片側Pスラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G カロッツェリアSDナビ 両側スライドドア 地デジTV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート ETC 電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト 電動格納ミラー 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートライト/取扱説明書

    本体価格
    74.3万円

関東
73
52.5万円
関西
19
46.6万円
東海
11
57.6万円
北海道
12
42万円
九州
11
56.9万円
東北
16
51万円
北陸・甲信越
12
62.9万円
中国
1
25万円
四国
0
---
地域別台数
関東
99
58.2万円
関西
81
55.6万円
東海
66
54.7万円
北海道
21
59.7万円
九州
90
60.2万円
東北
37
75.7万円
北陸・甲信越
70
75万円
中国
98
61.7万円
四国
32
58.2万円

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フリードスパイクとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   マツダ  キャロル
159.8万円246.8万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
118 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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