| ホンダ フリードスパイク | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8万円～189万円
フリードスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
34.8万円～359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
| 223台 | 中古車掲載台数 | 152台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイク | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 514万円～709.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1500 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 3498 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 19km/L |
|
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
フリードスパイクとフーガハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクとフーガハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は223台、フーガハイブリッドの中古車は152台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
