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フィットハイブリッドとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  プレマシー
VS
14.8万円106.8万円
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中古車相場 9.9万円125万円
プレマシーの相場表を見る
258 中古車掲載台数 243
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ユーザー様買取車 15AW ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth/iPod バックカメラ ドラレコ ETC シートカバー HID スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ175/65R15

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    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・オートエアコン・クルーズコントロール・キーレスエントリー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1オーナー純正ナビ地デジバックカメラクルーズコントロールシートヒーターHIDヘッドライトスマートキー電動格納ミラーオートエアコン

    本体価格
    19.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙 純正ナビ リアカメラ ETC 1オーナー DVD/CD ミュージックラック Bluetooth音楽 シートヒーター 1オーナー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    38.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HYBRID Lパッケージ LEDヘッドランプ・スマートキー・ホンダセンシング

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    108.8万円

関東
96
45.6万円
関西
35
41.5万円
東海
25
53.4万円
北海道
4
52万円
九州
42
51.6万円
東北
24
41.4万円
北陸・甲信越
11
58.7万円
中国
13
60.9万円
四国
8
48.6万円
地域別台数
関東
98
40.4万円
関西
54
45.3万円
東海
14
43.9万円
北海道
6
51.5万円
九州
21
38.2万円
東北
17
33.1万円
北陸・甲信越
16
44.3万円
中国
15
57.7万円
四国
2
35万円

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フィットハイブリッドとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  プレマシー
159万円210万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1339~1496 排気量(cc) 1997~1998
88~114 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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