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アルトとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
3.9万円270万円
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中古車相場 17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
4500 中古車掲載台数 488
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 禁煙車/純正オーディオ/AM/FM/CD/D席シートヒーター/アイドリングストップ/社外フロアマット/リモコンキー/社外AW/ドアバイザー/スチールホイール付き夏タイヤ4本/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ アルト 660 F Wエアバック 社外ナビ バックアイカメラ

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルト F オートギヤシフト 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 Vs 愛知県限定車 5速マニュアル タイミングチェーン 外品アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ アルト 660 L 車検R10年1月 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 全国走行無制限保証/車検2年整備 ナビ/地デジTV/CD ETC キーレス フロアマット ドアバイザー エアコン パワーステアリング タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙車/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/片側パワースライドドア/ドアバイザー/ETC/3列シート/後席モニター

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙車 社外ナビCD DVD フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア 革巻ステアリング 黒ハーフレザー調シート スマートキー 電動格納ミラー オートライト ETC

    本体価格
    70.4万円

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    本体価格
    64.3万円

関東
1046
74.4万円
関西
553
70.8万円
東海
505
72.4万円
北海道
302
79.6万円
九州
689
66.4万円
東北
498
73.6万円
北陸・甲信越
416
70万円
中国
341
73.2万円
四国
150
58.6万円
地域別台数
関東
164
69.1万円
関西
71
69.8万円
東海
42
66万円
北海道
5
57万円
九州
100
72.1万円
東北
48
61.6万円
北陸・甲信越
24
71.8万円
中国
20
73.5万円
四国
14
76万円

アルトの中古車を探す

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アルトとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  フリードハイブリッド
94.4万円170万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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