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N-BOXとミラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラ
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
27405 中古車掲載台数 683
  • ホンダ N-BOX 660 G CarsOsaka:F2183

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 左側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 リモコンエンジンスターター付 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 両側パワースライドドア 8インチ純正ナビ バックカメラ ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー 横滑り防止装置 シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ツートン 両側電動スライド ナビTV Bluetooth

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン Hセンシング 禁煙 元試乗車 9INナビ リアカメラ Bluetooth AppleCarPlay アンドロイドオート パーキングセンサー ETC シートヒーター パドルシフト フルセグTV

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 左右電動スライドドア ドライブレコーダー ETC 運転席シートヒーター ナビ バックカメラ 弊社下取車

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ETC 社外アルミ

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5速ミッション

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ・5速マニュアル・CD・ETC・キーレス・電動格納ミラー・ライトレベライザー

    本体価格
    40.8万円

関東
5918
118.9万円
関西
4322
123.8万円
東海
4594
136.1万円
北海道
1161
130.1万円
九州
4214
121.2万円
東北
2192
127.9万円
北陸・甲信越
2142
129.2万円
中国
1724
123.9万円
四国
1138
122万円
地域別台数
関東
157
28.2万円
関西
76
33.9万円
東海
75
33.9万円
北海道
64
29.3万円
九州
95
33万円
東北
71
33.4万円
北陸・甲信越
43
29.7万円
中国
64
32.3万円
四国
38
30.7万円

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N-BOXとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラ
164.9万円247.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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