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N-BOXとミラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラ
VS
4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
27407台 中古車掲載台数 616台
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 4WD/ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/パワースライドドア/ホンダセンシング/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/社外アルミホイール/電動格納ウィンカーミラー/

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 10インチアンドロイドディスプレイ/Bluetooth/ETC/衝突軽減ブレーキ/片側パワースライドドア/スマートキー×2/プッシュスタート/アップルカープレイアンドロイドオート

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ SSパッケージ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ETC 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 電子制御パーキング ドアバイザー フロアマット 社外アルミ スマートキー LEDヘッドライト フルセグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品純正アルミホイール/タイヤ 純正8型ナビ フルセグテレビ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ETC ナビ テレビ ブルートゥース バックカメラ クルーズコントロール 両側パワードア スマートキー HIDライト アルミホイール 盗難防止システム エアバッグ ABS ESC パワーステアリング

    本体価格
    47.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 令和9年4月車検 両側スライドドア片側電動スライドドア スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ CD ラジオ パワーウィンドウ 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 Honda SENSING 届出済未使用車 4年連続国内販売台数No.1 LEDヘッドライト 左側パワースライドドア 踏み間違い衝突軽減 スマートキー 電子パーキングブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    156.3万円

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    35万円

関東
5801台
122.4万円
関西
4457台
125.1万円
東海
4482台
135.5万円
北海道
1298台
133.5万円
九州
4022台
121.9万円
東北
2243台
127.2万円
北陸・甲信越
2116台
130.2万円
中国
1792台
125.4万円
四国
1196台
126.9万円
地域別台数
関東
133台
30.6万円
関西
80台
40.9万円
東海
71台
36.4万円
北海道
67台
28.9万円
九州
74台
31.2万円
東北
62台
36.6万円
北陸・甲信越
42台
33万円
中国
50台
34.2万円
四国
37台
29.4万円

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N-BOXとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラ
164.9万円~282万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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