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N-BOXとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
25681 中古車掲載台数 3912
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ ワンセグ リアカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD SDナビTVフルセグ/シートヒーター/プッシュスタート/プライバシーガラス/電動格納ミラー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC バックカメラ 左パワースライドドア プッシュスタート キーフリー 全席シートヒーター 軽自動車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ホンダセンシング コーナーセンサー 左パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ 前ドラレコ LEDライト&フォグ プッシュスタート 純正14インチアルミ 電動パーキング 横滑り防止装置

    本体価格
    184.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター  シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 現行型 LEDライト 純正8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ホンダセンシング・フルセグメモリーナビ・

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-BOX G L ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・両側電動スライドドア・クリアランスソナー・オートクルーズコントロール レーンアシスト・衝突被害軽減システム・オートライト・LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    78.9万円

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    145.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速マニュアル エアコン パワステ 3方開 AM/FMラジオ 荷台作業灯

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    61万円

関東
5821
125.2万円
関西
3898
126.4万円
東海
3999
134.5万円
北海道
1226
134.6万円
九州
4072
124.2万円
東北
2067
131.8万円
北陸・甲信越
1893
131万円
中国
1676
124.5万円
四国
1029
125.5万円
地域別台数
関東
864
124.1万円
関西
640
121.7万円
東海
398
120.4万円
北海道
200
113.1万円
九州
627
100.6万円
東北
386
108.2万円
北陸・甲信越
348
108.1万円
中国
258
102.5万円
四国
191
105.8万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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