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N-BOXとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  モビリオスパイク
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.9万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
27092 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナ  純正ナビ

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正アルミホイール ETC 左Pスライドドア

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 社外メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 Honda SENSING 届出済未使用車 4年連続国内販売台数No.1 LEDヘッドライト 左側パワースライドドア 踏み間違い衝突軽減 スマートキー 電子パーキングブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    161.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    75.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー Honda SENSING

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン タバコ臭有 ホンダセンシング コンフォートP 新車保証 試乗車 1オ-ナ- 純正9インチナビLXU-242NBi TV リアカメラ CD録音 Bluetooth DVD シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 純正ナビ TV Bカメラ  両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    190.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー インターナビ フルセグ バックカメラ USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正前方ドライブレコーダー シートヒーター パーキングセンサー ETC

    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ・サンルーフ・純正14アルミ・走行距離50200km・ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HIDエディション /修復歴無/後期型/特別仕様車/走行:7.3万km/車検::R9・5/社外HDDナビ/フルセグ/Mサ-バ-/社外14AW/ル-フスポイラ-/HID/両側スライドドア/ETC/ベンチシ-ト/PVガラス/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    28万円

関東
5851
118.6万円
関西
4276
123.7万円
東海
4560
136.1万円
北海道
1142
129.8万円
九州
4180
121.1万円
東北
2149
127.9万円
北陸・甲信越
2120
129.4万円
中国
1692
123.5万円
四国
1122
121.9万円
地域別台数
関東
14
39.7万円
関西
4
54.8万円
東海
2
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
67万円
四国
1
58万円

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N-BOXとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  モビリオスパイク
164.9万円247.5万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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