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N-BOXとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとライフの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ライフ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
24231 中古車掲載台数 1181
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突軽減 ACC  スマキー LEDヘッド

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側スライド 純正オーディオ 記録簿

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 両側電動スライド Rカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    135.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ/ワンセグ/ETC/ドラレコ/Bカメ/アルミ

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 愛知県内登録サービス!!

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス CD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ETC オーディオ バニティミラー

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス バックカメラ エアバック

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 タイミングベルト交換済み・バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ 自社分割

    本体価格
    45.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 純正ナビ/HIDライト/ETC/キーレス/禁煙車

    本体価格
    27.8万円

関東
5435
122.9万円
関西
3692
133.2万円
東海
4158
132.2万円
北海道
993
125.1万円
九州
3618
124.4万円
東北
1957
128万円
北陸・甲信越
1840
128.6万円
中国
1534
123万円
四国
1004
126.3万円
地域別台数
関東
302
23.4万円
関西
137
20.9万円
東海
112
24.7万円
北海道
91
26万円
九州
216
26.2万円
東北
110
29.4万円
北陸・甲信越
79
28.9万円
中国
66
29.4万円
四国
68
26.9万円

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N-BOXとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ライフ
164.9万円238.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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