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N-BOXとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  サンバートラック
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
27222 中古車掲載台数 702
  • ホンダ N-BOX 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム660ターボ コーディネートS・純正 

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ステリモ クルコン 両側パワスラ 運転席シートヒーター ハーフレザーシート ETC ドラレコ 横滑り防止 電動パーキング LEDヘットライト マット バイザ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX 660 社外 ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ドラレコ/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 7型地デジナビ/Bカメラ/衝突軽減B/前席暖シート/

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 法定24ヵ月点検整備付・新規車検整備整備付・SDナビ・Bluetooth・バックカメラ・パワースライドドア・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・本州仕入車両

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 ナビ ETC Bluetooth 片側パワースライドドア アイドリングストップ 前席シートヒーター フルセグTV 後席ロール式サンシェード 純正アルミホイール コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    141.4万円

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    本体価格
    62万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
5896
118.3万円
関西
4335
123.7万円
東海
4584
136.3万円
北海道
1145
129.8万円
九州
4174
121.5万円
東北
2148
128.7万円
北陸・甲信越
2118
129万円
中国
1705
123万円
四国
1117
122.4万円
地域別台数
関東
176
70.4万円
関西
64
69.6万円
東海
37
68.7万円
北海道
20
58.6万円
九州
105
48.7万円
東北
60
65.6万円
北陸・甲信越
115
60.8万円
中国
63
63.8万円
四国
62
71.9万円

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N-BOXとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバートラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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