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N-BOXとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  サンバートラック
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
26460 中古車掲載台数 690
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン 充電用USBソケット

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ

    本体価格
    145.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リアカメラ カーナビ オーディオCD フロアマット ドアバイザー 内地仕入れ 防錆済

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/純正ホイールキャップノーマルタイヤ積込/ETC/衝突被害軽減システム/レーダークルーズコントロール/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/両側パワースライドドア

    本体価格
    115.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライドドア・バックカメラ・ドラレコ・ETC・プッシュスタート・Bluetooth・AM・FM・ステアリングスイッチ・純正アルミ・ECON・オートエアコン・オートライト・電動格納ドアミラー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正ナビバックカメクルーズコントロール

    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G 2トーンカラースタイル ナビ ETC片側パワスラBT純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター 純正ホイール 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    176.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ナビTVフルセグ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター 360°ドライブレコーダー ターボ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    123.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    111.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック グランドキャブ 

    本体価格
    149万円

関東
5508
122.4万円
関西
4264
127万円
東海
4326
136.9万円
北海道
1308
134.3万円
九州
3828
122.6万円
東北
2217
128.2万円
北陸・甲信越
2157
130.5万円
中国
1736
127.3万円
四国
1116
124.8万円
地域別台数
関東
196
70.5万円
関西
65
75.5万円
東海
35
66.3万円
北海道
18
75.1万円
九州
98
47.4万円
東北
67
63.3万円
北陸・甲信越
97
59万円
中国
57
59.8万円
四国
57
72.6万円

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N-BOXとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバートラック
164.9万円282万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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