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N-BOXとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとレヴォーグの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  レヴォーグ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
25127 中古車掲載台数 1395
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 1年保証 ナビ フルセグRカメラETC両側PSD

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX 660 L /W電動ドア/禁煙/ナビTV/後期/LED/衝突軽減

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビTV ABS 衝突軽減ブレーキ パワスラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 認定中古車 ドラレコ ナビ ETC AW

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOX N-BOXカスタム コーディネートスタ 

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワ-スライドドア-

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ・バックカメラ・ETC・Hセンシング・サ

    本体価格
    177.8万円

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関東
5766
124万円
関西
3877
132.3万円
東海
4269
133.2万円
北海道
981
125.3万円
九州
3803
125.9万円
東北
1958
130.2万円
北陸・甲信越
1898
128.7万円
中国
1551
124.5万円
四国
1024
126.8万円
地域別台数
関東
418
208万円
関西
188
211万円
東海
199
197.7万円
北海道
132
181万円
九州
106
213.3万円
東北
137
194.9万円
北陸・甲信越
104
196.7万円
中国
88
207.7万円
四国
23
214.9万円

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N-BOXとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  レヴォーグ
164.9万円238.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
58~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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