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N-BOXとポロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
25371 中古車掲載台数 523
  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 禁煙車 ターボ 1年保証付 衝突軽減ブレーキ 地デジナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 社外アルミ 両側スライドドア パワースライドドア スマートキー3個 パドルシフト

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 純正8インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ Gathers'ナビ 地デジTV CD/DVD再生 バックカメラ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ベンチシート HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 4WD 4WD ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート 両側スライドドア ワンセグ クルーズコントロール ESC USB 純正15AW 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    108.1万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ ETC アダプティブクルーズブラインドスポット

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド VW認定中古車

    本体価格
    161.7万円

関東
5862
125.2万円
関西
3810
125.1万円
東海
4003
135.4万円
北海道
1121
133.9万円
九州
4032
124.1万円
東北
2006
129.8万円
北陸・甲信越
1836
131.3万円
中国
1700
124万円
四国
1001
123.9万円
地域別台数
関東
201
158.8万円
関西
109
168.1万円
東海
69
151.2万円
北海道
18
116.7万円
九州
33
151万円
東北
29
159.5万円
北陸・甲信越
32
138.2万円
中国
23
170.4万円
四国
9
137.9万円

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N-BOXとポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ポロ
164.9万円247.5万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
58~64 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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