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N-ONEとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
36円330万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 25万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
3357 中古車掲載台数 81
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ナビ(FM/AM/CD/DVD/SD/BT) フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 電格ミラー 横滑り防止装置 オートライト フォグライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン アンシンPKG

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新車未登録車 ターボ車 6MT車

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター オートエアコン LEDライト オートライト 電動パーキングブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT 7インチTFT液晶メーター RSロゴ入り専用ハーフレザーシート 本革巻きステアリング&シフトノブ 専用15インチホワイトアルミ フロントバンパーロアーガーニッシュ 大型テールゲートスポイラー

    本体価格
    228.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ ホンダセンシング クルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 平成28年式/走行5.7万キロ/車検整備付き/純正ナビ/ドラレコ/ETC/14インチアルミホイール/アイドリングストップ/電動格納式ドアミラー/キーレスエントリー/フォグランプ/

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドア・車検令和7年8月

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ナビ CD SD ブルートゥース バックカメラ ETC ドラレコ キーレス スマートアシスト3 積載量150kg

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 禁煙車両

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシスト3/7インチフルセグナビ/Bluetoothオーディオ/CD/DVD再生/ETC/前後ドライブレコーダー/キーレス/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/

    本体価格
    40万円

関東
836
99.3万円
関西
404
93.7万円
東海
560
114.9万円
北海道
165
82.3万円
九州
487
84.3万円
東北
240
88.3万円
北陸・甲信越
283
97.8万円
中国
240
87.3万円
四国
142
86.2万円
地域別台数
関東
12
54.2万円
関西
15
59.3万円
東海
20
65.3万円
北海道
4
81.9万円
九州
16
62.5万円
東北
4
80.3万円
北陸・甲信越
3
59.9万円
中国
4
63.8万円
四国
3
62.1万円

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N-ONEとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ハイゼットキャディー
159.9万円231.9万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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