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N-WGNとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ミライース
VS
4.8万円205万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 1万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
5563 中古車掲載台数 5112
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージ ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ あんしんパッゲージティスチャージライトCD

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 検9/3 ナビ フルセグTV Bカメ ETC

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー車 純正フルセグナビ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドランプ ドラレコ スマートキー  アルミホイール クルーズコントロール UV&IRカットフィルム LEDフォグランプ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ シート

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 車検整備付き 後期 純正ナビ/地デジ/Bluetooth Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ HIDヘッド スマートキーX2 Aストップ Pガラス Aライト USBポート 革巻きステア 純AW 電格ミラー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD Bluetoothナビ バックカメラ 両席シートヒーター ETC

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD プッシュスタート ターボ ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ・バックカメラ・TV・ETC

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    55.3万円

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    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII バックカメラ キーレス LEDライト

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    110.7万円

関東
1182
89.8万円
関西
563
83.7万円
東海
783
102.6万円
北海道
284
104.7万円
九州
921
84.2万円
東北
582
95.8万円
北陸・甲信越
574
94万円
中国
418
91.4万円
四国
256
91.4万円
地域別台数
関東
1161
72.7万円
関西
585
63.2万円
東海
609
69.9万円
北海道
322
73.8万円
九州
795
67.4万円
東北
496
75.2万円
北陸・甲信越
404
68.8万円
中国
462
74.2万円
四国
278
71.4万円

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N-WGNとミライースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ミライース
120.4万円212.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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