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N-WGNとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  フリードスパイク
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
5428 中古車掲載台数 283
  • ホンダ N-WGN 660 L 元弊社デモカー メモリーナビVXM-245ZFEi)

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4AA40Z オーディオレス シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 登録済未使用車 ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 認定中古車 ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ タイヤ4本新品 ナビ バックカメラ

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ナビ付 ETC 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ スタイリッシュパッケージ専用インテリア

    本体価格
    65.9万円

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    55万円

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    30万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD パワスラ Bカメラ 100Vコンセント 1年保証

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ギャザズナビ BT音楽 スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ワンオーナー Pスライドドア HID

    本体価格
    39.8万円

関東
1200
87.5万円
関西
663
102.5万円
東海
758
97万円
北海道
367
106.3万円
九州
852
85.4万円
東北
506
93.7万円
北陸・甲信越
469
98.1万円
中国
370
91.6万円
四国
243
93.5万円
地域別台数
関東
112
58.8万円
関西
30
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
22
56.9万円
東北
43
58.5万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円

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N-WGNとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  フリードスパイク
120.4万円197万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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