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N-WGNとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  グレイス
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
5070 中古車掲載台数 231
  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 純正ナビ/夏タイヤ車載/スペアキー

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正インターナビ 4WD フルセグ CD DVD

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 4WD レンタカ-アップ純正ナビシ-トヒ-タ-

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダ純正メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ディーラー車・ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・オートエアコン・ステアリングリモコン・オートヘッドライト・プッシュスタート・前席両側シートヒーター・電動格納ミラー・アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ギャザズナビ/センシング/シートヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ あんしんパッケージ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 運転席 X 助手席シートヒーター オートリ

    本体価格
    125.6万円

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    60万円

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    本体価格
    100.5万円

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    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    68万円

関東
1042
87.2万円
関西
521
85.1万円
東海
693
101.1万円
北海道
326
109.1万円
九州
819
82.5万円
東北
521
95.6万円
北陸・甲信越
525
93.5万円
中国
412
90.4万円
四国
211
88.6万円
地域別台数
関東
76
96.9万円
関西
25
100.2万円
東海
12
86万円
北海道
20
92.9万円
九州
37
91.8万円
東北
30
90.7万円
北陸・甲信越
12
98.4万円
中国
12
84.1万円
四国
7
91.5万円

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N-WGNとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  グレイス
120.4万円212.4万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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