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N-WGNとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  プレジデント
VS
4.8万円350.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
4983 中古車掲載台数 54
  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビ Bluetooth TV DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ハーフレザー/純正ナビ /バックカメラ /クルコン /ETC /ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純ナビ/TV/Bカメラ/クルコン/半革シート/#16657

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN G SSパッケージ2 ナビ ETC シートヒーター 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター ターボ 4WD レーダークルーズ LEDオートライト 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ディスプレイオーディオ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ユーザー下取り車 CVT 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ETC付き

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ ホンダセンシング LEDヘッドライト 運転席シートヒーター 電子パーキングブレーキ オートリトラミラー USB プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ギャザズナビ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 検10年3月・禁煙・社外ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・ACC/LKA・衝突軽減装置・誤発進抑制機能・シートヒーター・スマートキー・CD/FM/AM/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    90万円

関東
1012
87.6万円
関西
522
82.2万円
東海
677
101.1万円
北海道
316
107.3万円
九州
805
82.5万円
東北
518
95万円
北陸・甲信越
517
94.3万円
中国
403
89.6万円
四国
213
88.2万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
3
182.3万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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N-WGNとプレジデントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  プレジデント
120.4万円212.4万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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