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N-WGNとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオ
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
5775 中古車掲載台数 187
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ SDナビ バックカメラ シティーブ

    本体価格
    55.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ認定中古車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター クルコン 障害物センサー スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD CDチューナー(ナビ取付可)・U-Select Premium認定車(ルナシルバー・メタリック)

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L HondaSENSING Mナビ Rカメラ スマートキー

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ブラックスタイル LEDヘッドライト バックカメラ オートA/C

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    12万円

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    39.8万円

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    本体価格
    151万円

  • スバル プレオ 660 LS 修復歴無し マイルドチャージ タイミングベルト交換済み WRブルーマイカ ナビ テレビ 社外アルミホイール 純正エアロ フォグライト キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

  • スバル プレオ 660 L 新品タイヤ(弊社指定品)・CVT・車検R9年2月・キーレス・ABS・電動格納ミラー・Hライトレベライザー(光軸調整)付

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    37.8万円

  • スバル プレオ 660 A 5MT PS AC 4ナンバーバン 運転席エアバック

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 盗難防止装置 インパネCVT 修復歴無し タイミングチェーン シガーソケット スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 軽貨物 4人乗り フルフラット エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

関東
1186
84.9万円
関西
577
87万円
東海
833
100.9万円
北海道
408
111.9万円
九州
890
83.7万円
東北
606
93.6万円
北陸・甲信越
626
92.5万円
中国
420
85.5万円
四国
229
84.3万円
地域別台数
関東
71
30.1万円
関西
14
38.7万円
東海
16
27.9万円
北海道
8
21.8万円
九州
27
28.7万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
32.2万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオ
120.4万円212.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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