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N-WGNとプレオを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
5071 中古車掲載台数 178
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD エアB ABS ナビ TV Bカメラ スマートキー Pスタート

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング Bluetooth Mナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 4WD アイドリングストップ スマートーキ プシュッスタート パワ-ウインドア パワステリング 盗難防止装置

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ装着用スペシャルパッケージHondaスマ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 4WD

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 C ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 距離無制限1年保証付 全都道府県対応 Bluetooth プッシュスタート AUTOライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング CMBS レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオTV Bluetooth USB バックカメラ シートヒーター オートハイビーム ETC

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオ 660 L 車検整備付 走行3.9万  純正CD  キーレス  ダイハツミラ兄弟車 3ケ月保証付

    本体価格
    14.5万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル ETC

    本体価格
    16.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD PW エアコン エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    11万円

関東
1055
87.5万円
関西
523
83.7万円
東海
708
101.5万円
北海道
338
108.4万円
九州
810
83.2万円
東北
522
95.7万円
北陸・甲信越
508
93.4万円
中国
399
89.7万円
四国
208
88.9万円
地域別台数
関東
63
30.8万円
関西
18
41.9万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
26
29万円
東北
19
34.6万円
北陸・甲信越
11
36.9万円
中国
12
43.1万円
四国
10
45万円

N-WGNの中古車を探す

プレオの中古車を探す

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N-WGNとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオ
120.4万円212.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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