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N-WGNとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサハッチバック
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
5094 中古車掲載台数 442
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 社外ナビ禁煙車フルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-WGN G コンフォートパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・TV・シートヒーター・電動格納ミラー・プッシュスタート・スマートキー・シティブレーキ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー バックカメラ 横滑り防止機能

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 1年保証 衝突被害軽減システム コーナーセンサー

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 ドラレコ スマートキー Pスタート 電格ミラー CD ミュージックプレイヤー接続可 USB入力端子 ABS ESC エアバック エアコン

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 ワンセグTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-234VFI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ-ETC LEDライト VSA クルコン アルミAAC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ TV Rカメラ ETC サイドエアバック 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ワンオーナー

    本体価格
    85.8万円

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    68万円

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    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    166.8万円

関東
1052
87.5万円
関西
523
84.7万円
東海
694
101.1万円
北海道
329
109万円
九州
827
82.4万円
東北
523
95.6万円
北陸・甲信越
524
93.4万円
中国
411
90.4万円
四国
211
88.3万円
地域別台数
関東
122
140.8万円
関西
40
193.1万円
東海
43
187.8万円
北海道
61
149.3万円
九州
43
178.1万円
東北
46
175.5万円
北陸・甲信越
43
195.6万円
中国
20
224.5万円
四国
24
221.1万円

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インプレッサハッチバックの中古車を探す

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N-WGNとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサハッチバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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