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N-WGNとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサG4
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 17万円192.5万円
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6346 中古車掲載台数 239
  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 検2年 修復履歴なし Bluetooth タイヤ新品 ナビTV DVD CD バックカメラ HID スマートキー2個 プッシュスタート シートヒーター エンジンオイル・Fブレーキ部品・アイドリングストップ対応バッテリー新品

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車  アダプティブクルーズ ターボ LEDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC ハーフレザー シートヒーター スマートキー 車線逸脱警報 オートハイビーム 横滑り防止

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 2トーン 社外ナビバックカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビTV Bカメラ BT接続 クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ワンオーナー/4WD/純正オーディオ(AM/FM/CD/AUX)/アイドリングストップ/ハロゲンヘッドライト/純正フロアマット/ドアバイザー/電格ミラー/横滑り防止/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ LEDオートライト ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット ドアバイザー ステアスイッチ

    本体価格
    120.2万円

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    68.9万円

関東
1327
85.8万円
関西
663
88.5万円
東海
894
100.5万円
北海道
452
111.6万円
九州
986
83.4万円
東北
652
95.3万円
北陸・甲信越
678
91.6万円
中国
453
86.7万円
四国
241
83.5万円
地域別台数
関東
70
83.5万円
関西
16
102.3万円
東海
34
99.5万円
北海道
34
87.5万円
九州
19
86.2万円
東北
28
93.5万円
北陸・甲信越
24
81万円
中国
13
107.3万円
四国
1
37.8万円

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N-WGNとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサG4
120.4万円212.4万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
58~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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