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ヴェゼルとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  デリカD:2
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5766 中古車掲載台数 639
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチHonda CONNECTディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ/ホンダセンシング/衝突軽減ブ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING ドライブレコーダー メモリーナビ リアカメラ シートヒーター ETC 純正アルミ Bluetoothオーディオ パドルシフト コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ  ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ シートヒーター 社外リア席モニター

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビューカメラプレミアムサウンド付き

    本体価格
    268万円

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    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 社外ナビ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetooth フルセグ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ ナビ TV 全方位モニター バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC シートヒータ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    48.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア ナビ テレビ バックカメラ 純正エアロ アルミホイール ワンオーナー

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S パナソニックナビバックカメラETCキーレス

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビTV カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    54.2万円

関東
1526
237.4万円
関西
701
252万円
東海
934
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
512
220万円
北陸・甲信越
416
245.5万円
中国
311
236.9万円
四国
255
245.4万円
地域別台数
関東
150
89.2万円
関西
109
126.3万円
東海
80
114.5万円
北海道
79
130万円
九州
62
94.2万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
51
116.7万円
中国
29
90.5万円
四国
14
97.3万円

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ヴェゼルとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  デリカD:2
227.9万円396.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
106~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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