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ヴェゼルとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  スカイラインクーペ
VS
49.8万円461万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
6414 中古車掲載台数 286
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 当社レンタカーアップ・ホンダセンシング・純正ナビ・CD・USB接続・Bluetooth接続・バックカメラ・パーキングセンサー・社外前側ドライブレコーダー・前列シートヒーター・オートLEDヘッドライト・

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズナビ/センシング/シートヒーター/ブラインドスポット/純正18AW/パワーテールゲート/シーケンシャルウインカー/ステアリングヒーター/LEDヘッド/禁煙車/ワンオーナー/

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 障害物センサー・HondaSENSING・純ナビTV・Bluetooth・ホンダコネクト・マルチビューカメラ・ETC・パドルシフト・LED・オートハイビーム・純AW

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ ヴェゼル e:HEV Z 禁煙車 純正ホンダコネクトディスプレイナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 当社試乗車 純正コネクトディスプレイナビ 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth・CONNECTディスプレイ・リアカメ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Gathersメモリーナビ(VXU-215VZi) 前後ド

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    283.8万円

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    290.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX L28改 50φソレックス ケンメリ

    本体価格
    応談

関東
1654
236.9万円
関西
791
253.9万円
東海
1065
253.1万円
北海道
305
224.1万円
九州
961
236.8万円
東北
580
217.8万円
北陸・甲信越
462
246.8万円
中国
335
238.2万円
四国
261
245.9万円
地域別台数
関東
95
337.4万円
関西
29
441.9万円
東海
52
414.7万円
北海道
12
281.4万円
九州
42
294.9万円
東北
11
248.4万円
北陸・甲信越
17
269.8万円
中国
24
378.5万円
四国
4
198.5万円

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ヴェゼルとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  スカイラインクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1496 排気量(cc) 3696
106~118 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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