ホンダ ヴェゼル | プジョー 5008 | |
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VS | ||
58.9万円~390.2万円
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中古車相場 |
29万円~522.6万円
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6118台 | 中古車掲載台数 | 166台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ヴェゼル | プジョー 5008 | |
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227.9万円~377.6万円 | 新車時価格 | 404万円~622.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4330×1790×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1840×1650 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
106~118 | 最高出力(馬力) | 165~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV 大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4) |
解説 |
3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は6118台、5008の中古車は166台掲載しています。
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