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ヴェゼルと911を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  911
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 277万円8800万円
911の相場表を見る
5766 中古車掲載台数 1281
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ ナビ連動ドライブレコーダー前後 パーキングセンサー パワーテールゲート 革巻きステアリング パドルシフト シートヒーター ETC 電子パーキングスイッチ CD/DVD

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突被害軽減装置搭載 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ(VXU-215VZi) TV(フルセグ) CD DVD

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 最長5年保証Bluetooth対応9インチナビ禁煙

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 BSM/前後ソナー 9型ナビ

    本体価格
    339.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ケンウッド製ナビ ETC CD DVD ワンセグ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車/ホンダセンシング/ACC/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/革巻ステア/ステアスイッチ/パドルシフト/スマートキーx2/LEDヘッド/LEDフォグ/純正16インチアルミ/純正フロアマット

    本体価格
    180.4万円

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    本体価格
    1800万円

関東
1530
237.3万円
関西
702
251.8万円
東海
936
250.7万円
北海道
279
231.1万円
九州
813
235.5万円
東北
518
220万円
北陸・甲信越
421
245.5万円
中国
307
237.8万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
580
1861.9万円
関西
227
1987万円
東海
247
2001.9万円
北海道
28
1945.2万円
九州
84
1984万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1912.1万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円

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ヴェゼルと911のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  911
227.9万円396.9万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1496 排気量(cc) 2981~3996
106~118 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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