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グレイスとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ジャガー  XJ
VS
39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 50.9万円595万円
XJの相場表を見る
159 中古車掲載台数 146
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD Bluetooth 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ VSA シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正16インチアルミホイール スマートキー2個 フルオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 修復歴あり 消臭  純正メモリーナビ   Rカメラ  ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ/Bluetooth/ワンセグTV/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングリモコン/ETC/シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 純正ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ シートヒーター シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正16インチAW スマートキー Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC シートヒーター パドルシフト 4WD LEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ グレイス TRNG 教習車パッケージ 5速マニュアル 助手席補助ブレーキ 補助ミラー ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 純正SDナビ4×4地デジ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース音楽 DVD再生 シティブレーキ HIDライト Fガラス熱線

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    129万円

関東
48
89.1万円
関西
17
85万円
東海
13
87.8万円
北海道
8
96.5万円
九州
26
94.2万円
東北
23
83.9万円
北陸・甲信越
12
99.6万円
中国
7
88.5万円
四国
5
107.6万円
地域別台数
関東
67
196.3万円
関西
13
225.3万円
東海
23
202万円
北海道
4
116.2万円
九州
26
170.9万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
5
133.9万円
四国
5
253万円

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ホンダ  グレイス   ジャガー  XJ
175万円265万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
110~132 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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