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S660とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ミニ  ミニクーペ
VS
91.2万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
541 中古車掲載台数 35
  • ホンダ S660 660 アルファ CTBA パドルシフト ターボ バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキーシステム

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 禁煙 シティブレーキアクティブシステム 無限アルミ クルーズコントロール ハーフレザー スマートキー USBポート オートライト パドルシフト CBTA ETC LEDヘッドライト 点検整備付

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール CTBA VSA ハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダー 無限リアフェンダー 無限FSRエアロ 無限マフラー アクティブスポイラー 純正ナビ(テレビチューナ付) ドア内張りモデューロ変更 スペアキー

    本体価格
    315万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続 バックカメラ オートライト ギャザーズナビ  ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 後期型/6MT/センターディスプレイ/ETC2.0/バックカメラ/シートヒーター/無限サイドスポイラー/BLITZ車高調/ユーロホーン/禁煙車/記録簿/スマートキー/クルコン

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減システム ETC AW スマートキー クルーズコントロール LED オートライト ミュージックプレイヤー接続可 USB入力端子 Bluetooth接続 ESC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ CTBA アクティブスポイラー 柿本マフラー ETC GPSレーダー

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 

    本体価格
    86.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 可動式リヤウイング キセノンヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6速マニュアル 法定整備

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

関東
169
227.1万円
関西
59
216.7万円
東海
156
228.5万円
北海道
5
221.1万円
九州
63
197.5万円
東北
25
206.3万円
北陸・甲信越
32
209.5万円
中国
25
212万円
四国
7
206万円
地域別台数
関東
7
86.1万円
関西
8
93.8万円
東海
5
86.7万円
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
2
81.9万円
北陸・甲信越
6
90.6万円
中国
4
94.1万円
四国
1
39.8万円

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ホンダ  S660   ミニ  ミニクーペ
198万円315万円 新車時価格 297万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 122~211
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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