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S660とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とミニクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ミニ  ミニクーペ
VS
91.2万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
541 中古車掲載台数 35
  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 特別仕様車 純正ナビ 純正15インチブラッククリア塗装アルミ バックカメラ シティアクティブブレーキ 革巻きステアリング ハーフレザーシート ブラウンロールトップ クルーズコントロール LED

    本体価格
    250.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロF&Rバンパー 6速MT アクティブスポイラー センターディスプレイ モデューロX風カーボンウィングスポイラー ドリルドディスクローター エンジンフードダクトカバー スカッフイルミネーション

    本体価格
    294万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKS製2本出しマフラー ソフトトップ 純正

    本体価格
    165万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ハードトップ装着 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    205万円

  • ホンダ S660 660 ベータ シティブレーキアクティブシステム/純正AW/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/AM・FMチューナー

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT/アクティブスポイラー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ETC/16インチAW/センターディスプレイナビ/Bluetooth/USB/シートヒーター/Bカメラ/ロールトップ/スマートキー/スカッフイルミ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 半革 禁煙 ディスプレイオーディオ LED バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    162.1万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 無限ハードトップ 純正オーディオ バックカメラ LEDオートライト オートクルーズ ブラウンレザーコンビシート BBSアルミ インテリキー2個 BBSアルミ

    本体価格
    201.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /岐阜県/ガリバー岐阜北方店

    本体価格
    184.8万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    148.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニクーペ クーパー S 

    本体価格
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    本体価格
    70.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ブラウン革シート/カロッツェリアナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタート/キーレス

    本体価格
    30万円

関東
170
227万円
関西
58
217.5万円
東海
156
228.5万円
北海道
5
221.1万円
九州
63
197.4万円
東北
25
206.3万円
北陸・甲信越
32
209.5万円
中国
25
212万円
四国
7
206万円
地域別台数
関東
7
86.1万円
関西
8
93.8万円
東海
5
86.7万円
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
2
81.9万円
北陸・甲信越
6
90.6万円
中国
4
94.1万円
四国
1
39.8万円

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S660とミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ミニ  ミニクーペ
198万円315万円 新車時価格 297万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 122~211
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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