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S660とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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S660とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  NT100クリッパー
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
508 中古車掲載台数 496
  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ リアウイング ADVAN Racingアルミホイル HKS 車高調 マフラー CPU

    本体価格
    245万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 純正インターナビ バックカメラ スカイサウンド ModuloX Version Z専用特別装備 専用サスペンション5段階減衰力調整 アクティブスポイラー シートヒーター LED ETC ワンオーナー

    本体価格
    355.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正オーディオバックカメラFM/AMラジオ純正アルミホイールETC

    本体価格
    146万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ アクティブスポイラー ETC2.0  センターディスプレイ モデューロサスペンション HKSマフラー HKSキャタライザー フロントクスコタワーバー リアブリッツタワーバー 無限アルミホイール

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ Bluethooth バックカメラ USB HDMI 前ドラレコ ETC パドルシフト ステアリングリモコン スマホホルダー ドリンクホルダー スマートキー VSA

    本体価格
    167.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディプレイ バックカメラ スマー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナー 専用エアロ アクティブスポイラー

    本体価格
    334.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT ROSSO MODELLOマフラー センターディスプレイ シティーブレーキアクティブシステム クルーズコントロール 専用アクティブスポイラー 専用サスペンション シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    393.4万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    64.8万円

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    52万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    50.8万円

関東
182
236.2万円
関西
54
219.6万円
東海
146
233.1万円
北海道
9
206.8万円
九州
51
199.6万円
東北
19
212.9万円
北陸・甲信越
13
210.7万円
中国
20
194.2万円
四国
14
222.1万円
地域別台数
関東
102
104.1万円
関西
95
116.7万円
東海
44
104万円
北海道
27
90.4万円
九州
106
99.5万円
東北
41
83.5万円
北陸・甲信越
29
91.6万円
中国
30
92万円
四国
22
86.2万円

S660の中古車を探す

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S660とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  NT100クリッパー
198万円315万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~50
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は508台、NT100クリッパーの中古車は496台掲載しています。
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