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S660とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   スバル  ヴィヴィオ
VS
83万円451.8万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
535 中古車掲載台数 26
  • ホンダ S660 660 ベータ オーディオレス 前純正ドラレコ 純正アル

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ワンオーナー 禁煙車 6速MT 7インチナビ デジタルインナーミラー バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/バックカメラ/Bluetooth/ディスプレイオーディオ/クルコン/HIDヘッドライト/.純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/純正センターディスプレー/バックモニター/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正15インチアルミ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 後期型 シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール シートヒーター スマートキー 純正スパッタリングアルミホイール 6MT LEDヘッドライト オートエアコン 専用サスペンション

    本体価格
    330.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期無限エアロTEIN柿本マフラアドバンスドルームミラー/シティブレーキ/センターディスプレイ/フューエルリッドアルミ製/ローターカバー/フロントバンパーダクト/プッシュボタンカバー/ブラックエンブレム/

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙/アシンメトリーハーフレザーシート/可変アクティブスポイラー/サイドSRS/1オーナー/パドルシフト/オートクルーズ/ETC/LED/スマートキー/間欠ワイパー/オートライト/オートAC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 シティブレーキ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ/後期/6MT/Cディスプレイ

    本体価格
    299.8万円

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    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

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    103.2万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    95.2万円

関東
177
230.3万円
関西
66
218.6万円
東海
164
233.5万円
北海道
6
188.6万円
九州
44
199.2万円
東北
21
209.9万円
北陸・甲信越
17
213.8万円
中国
29
211.9万円
四国
11
242万円
地域別台数
関東
14
61.5万円
関西
3
77.1万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
88.5万円
四国
0
---

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S660とヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スバル  ヴィヴィオ
198万円315万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 42~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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