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キャリイとS660を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとS660の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  S660
VS
6.9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 102.8万円590万円
S660の相場表を見る
3651 中古車掲載台数 625
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 5MT車 パーキングセンサー

    本体価格
    123.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ・エアコン・パワステ・Wエアバック

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポート7型 センサー付

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 リフトアップ ワークキャリア オーニング

    本体価格
    162万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD DCBS 4WD

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 オートライト リアパーキングセンサー

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行14000km/AC/パワステ/三方開/4WD

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ・レンタカーアップ

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 1年保証付 法定整備付 5MT 4WD

    本体価格
    38万円

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  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ETC ディスプレイオーディオ USBポ

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    198.8万円

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    196.9万円

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    198万円

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    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ S660 660 アルファ メーカーOPナビ 6MT 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 660白5 輪ナンバー Bカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減ブレーキクルコンLEDヘッドRカメラ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT/センターディスプレイ/前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

関東
834
97.3万円
関西
475
100.7万円
東海
440
89.4万円
北海道
176
103.2万円
九州
615
97.1万円
東北
410
92.9万円
北陸・甲信越
296
82.6万円
中国
253
87.4万円
四国
152
79.4万円
地域別台数
関東
219
224.6万円
関西
91
221.2万円
東海
136
220.9万円
北海道
13
233.2万円
九州
63
210.3万円
東北
22
217万円
北陸・甲信越
29
237.9万円
中国
26
215.8万円
四国
26
208.6万円

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キャリイとS660のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  S660
66.6万円248.8万円 新車時価格 198万円315万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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