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S660とツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   スズキ  ツイン
VS
87.9万円530万円
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中古車相場 15.4万円210万円
ツインの相場表を見る
488 中古車掲載台数 125
  • ホンダ S660 660 MUGEN RA MUGENカスタムメイド 無限フルエアロ 無限ドライカーボン製フロントグリル&リアウィング 無限エアロボンネット&&ハードトップ&エンジンフード 保証書 取説 全ディーラー記録14枚 屋内保管禁煙 JAA鑑定評価5/5

    本体価格
    359万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダー BBSアルミ 社外ナビ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 全国1年保証・ワンオーナー車・シティブレーキアクティブシステム・ETC・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・純正15インチAW・LEDヘッドライト・パドルシフト・ハーフレザーシート・USBソケット・

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 6速MT 無限エアロ・カーボングリル・ウィング オートクラフト車高調 ADVANアルミ SSIマフラー HKSエアクリ センターディスプレイ バックモニター レザーシート オートクルーズ リモコンキー

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行約12900km Gathersナビゲーション バックモニター ドライブレコーダー ETC Lynxエアロパーツ パドルシフト オートエアコン 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    228.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LEDヘッド 純正ディスプレイオーディオBT音楽BカメラBLITZ車高調ハーフレザーシート デジタルミラー型ドラレコ革巻きハンドル ステコン パドルシフト社外タコメーター純正16AW社外エアロ リアウイング

    本体価格
    214.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ バックカメラ 無限エアロ 無限アルミホイール TEIN車高調 HKSフラッシュエディター ブラックロールトップ LEDヘッドライト ETC オートライト クルコン 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ(フロント・サイド・リア)無限ミラー・マット 6速マニュアル車 センターディスプレイ バックカメラ ETC スマートキー ハイドロフィックミラー USB クルコン サイドエアバック LED

    本体価格
    254万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減システム ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックカメラ ETC パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト 新品バッテリー

    本体価格
    139.8万円

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    19.8万円

関東
169
236.4万円
関西
60
240.3万円
東海
114
234.7万円
北海道
9
195.6万円
九州
56
202.9万円
東北
25
222.5万円
北陸・甲信越
27
217.1万円
中国
24
214.1万円
四国
4
260.2万円
地域別台数
関東
39
63.2万円
関西
14
70.2万円
東海
19
52.7万円
北海道
2
45万円
九州
16
50万円
東北
5
72.8万円
北陸・甲信越
10
47.5万円
中国
13
65.3万円
四国
7
65.1万円

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S660とツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  ツイン
198万円315万円 新車時価格 49万円139万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 37~44
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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