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シャトルとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとIS Fの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   レクサス  IS F
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
865 中古車掲載台数 35
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/寒冷地仕様/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ETC/クルーズコントロール/オートライト/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ(VXM-205VFEi) 前後ド

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ルーフレール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング HONDA純正Gathersナビ Bluetooth接続 純正前後ドラレコ コンビシート パドルシフト プラズマクラスター搭載オートAC ETC レーダークルーズ LEDオートライト LEDフォグ レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期モデル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC 電動格納ミラー プッシュスタート 路外逸脱抑制システム LEDヘッドライト Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ドライブレコーダー ETC TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー チップアップシート AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    96.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    277.6万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    229.4万円

関東
273
110.2万円
関西
104
119.2万円
東海
76
112.9万円
北海道
59
120.3万円
九州
129
113.5万円
東北
99
121.5万円
北陸・甲信越
64
128.2万円
中国
48
117.6万円
四国
13
118万円
地域別台数
関東
15
307.5万円
関西
3
412.1万円
東海
12
325.1万円
北海道
0
---
九州
2
338.2万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388.8万円
四国
1
257.9万円

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シャトルとIS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   レクサス  IS F
169万円277.2万円 新車時価格 766万円1080万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1496 排気量(cc) 4968
110~132 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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