
| メルセデス・ベンツ Gクラス | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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298万円~3198万円
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中古車相場 |
29.8万円~231万円
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| 942台 | 中古車掲載台数 | 887台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Gクラス | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| 1080万円~3000万円 | 新車時価格 | 169万円~277.2万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1545 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1496 |
| 245~587 | 最高出力(馬力) | 110~132 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6) |
解説 |
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
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