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フリード+と1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  1シリーズ
VS
39.9万円455.8万円
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中古車相場 9.9万円669.8万円
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973 中古車掲載台数 872
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホワイトハウス製 フリースタイル DOG LOVER ホンダセンシング ナビ Bカメラ ドラレコ スマートキー 両側パワスラ サブBT 走行充電 外部充電 Rスピーカー FFヒーター 照明 遮光カーテン モデューロ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ ETC ロールシェード

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側Pスラ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD いまコレ+新品マット付 Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ ホンダセンシング/CMBS/LKAS/ACC LEDライト 両側パワスラドア

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正9インチナビ CD録音 Bluetoo

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人 ブレーキサポート Cパッケージ ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    80.5万円

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    24.9万円

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    258万円

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    45.5万円

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    本体価格
    119.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビゲーションPKG 専用インテリア タッチパネル式純正HDDナビ Pアシスト&Dアシスト ACC LEDヘッドライト BMWライブコックピット 電動Rゲート 専用18インチAW 禁煙

    本体価格
    208万円

関東
389
174.1万円
関西
123
171.9万円
東海
134
186.3万円
北海道
36
192.7万円
九州
103
164.7万円
東北
72
166.4万円
北陸・甲信越
60
160.1万円
中国
35
150万円
四国
21
172.4万円
地域別台数
関東
354
227.4万円
関西
176
209.7万円
東海
130
236.3万円
北海道
10
226.3万円
九州
89
284万円
東北
30
192.8万円
北陸・甲信越
33
221.4万円
中国
35
234.9万円
四国
15
231.3万円

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ホンダ  フリード+   BMW  1シリーズ
190万円321.5万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
110~131 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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