| ホンダ フリード+ | マツダ MAZDA2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～455.8万円
フリード+の相場表を見る |
中古車相場 |
51.1万円～230.8万円
MAZDA2の相場表を見る |
| 998台 | 中古車掲載台数 | 898台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリード+ | マツダ MAZDA2 | |
|---|---|---|
| 190万円～321.5万円 | 新車時価格 | 145.9万円～277.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4295×1695×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4065×1695×1500 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1496～1498 |
| 110～131 | 最高出力（馬力） | 105～116 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン 「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。（2016.9） |
解説 |
デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた（2019.9） |
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