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N-VANとラガーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとラガーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ラガー
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 届出済未使用車 ターボ 4WD バックカメラ ホンダセンシング USBチャージャー アームレスト ヒーテッドドアミラー 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート オートエアコン メーカー保証

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 自社下取り車 整備歴明瞭 禁煙車 ホンダセンシング ナビ バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ETC スペアキー

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社デモカー 8インチインターナビ LEDオートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング キーレス オートエアコン CVT アイドリングストップ 荷室フルフラット コーナーセンサー 修復歴無し

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス 両側スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング CVT 定員4名 ホンダセンシング マルチインフォメーションディスプレイ AM/FMチューナー

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッド  オートエアコン ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ワンオーナー 両側スライドドア CD

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 HondaSENSING搭載 スマートキー オートライト オートハイビーム オートエアコン ヒーテッドミラー ACC ステアリングスイッチ LEDライト フォグライト 電動格納ミラー 充電用USB接続可

    本体価格
    185.4万円

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    299万円

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    本体価格
    339万円

関東
479
138.4万円
関西
244
135.3万円
東海
438
146.7万円
北海道
89
132.1万円
九州
252
129.3万円
東北
137
138万円
北陸・甲信越
156
140.4万円
中国
118
128.1万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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N-VANとラガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ラガー
119.8万円209.2万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
658 排気量(cc) 2765
53~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2002台、ラガーの中古車は3台掲載しています。
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