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N-VANとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミラトコットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミラトコット
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
2075 中古車掲載台数 596
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1オーナー整備記録簿 ナビBカメ ローダウン

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 認定中古車(保証1年)・純正オーディオ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    188.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 車検整備付 レーダークルコン ピラーレス

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン DPオーディオ/BT/TV/CD/Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    105.1万円

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    本体価格
    95万円

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    126万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LED・CDチューナー・衝突軽減ブレーキ・障

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突軽減/夏冬タイヤ/エンジンスターター

    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ ETC LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイル全方位ドラレコ禁煙

    本体価格
    57.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正フルセグナビ バックカメラ LEDヘ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    67.8万円

関東
536
135.6万円
関西
305
134.3万円
東海
384
138.8万円
北海道
74
141.5万円
九州
313
138.2万円
東北
149
140.2万円
北陸・甲信越
150
141.8万円
中国
94
139.1万円
四国
70
130.4万円
地域別台数
関東
105
94.5万円
関西
54
96.3万円
東海
117
90.5万円
北海道
60
112.7万円
九州
77
96.5万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
46
97.8万円
中国
65
103万円
四国
34
89.3万円

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N-VANとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ミラトコット
119.8万円201.6万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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