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N-VANとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  パートナー
VS
29.8万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 26万円~78万円
パートナーの相場表を見る
2036台 中古車掲載台数 8台
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン メモリーナビ バックカメラ ETC 社外アルミ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱防止 キーフリー ABS

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD バックモニター ETC クルコン 純正8インチメモリナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 フォグ オートLED 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー バックカメラ ETC 装着車

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ/Bカメラ/助手席側ピラーレス

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年走行無制限保証 キーレス ナビ CD ETC ドライブレコーダー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 標識認識機能 路外逸脱抑制機能 追従型クルーズコントロール 両側スライドドア

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ フロントフォグランプ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WD 禁煙 走行2.5万キロ ディスプレイオーディオ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LKAS 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート LEDライト LEDフォグ 試乗OK

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL AIS鑑定済 キーレス ETC PW Wエアバック

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    45万円

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    60万円

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    本体価格
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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 法人1オーナー パワーウインドウ キーレス 集中ロック メインキー スペアキー 純正ナビ TV SD AUX 純正ETC メンテナンスノート 取扱説明書 OPドアバイザー OPスプラッシュガード OPシガーソケット

    本体価格
    59万円

関東
483台
123.2万円
関西
237台
120.2万円
東海
397台
137.9万円
北海道
75台
137.1万円
九州
346台
128.2万円
東北
139台
135.8万円
北陸・甲信越
153台
136.9万円
中国
107台
130.4万円
四国
99台
123.7万円
地域別台数
関東
5台
64.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
60万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
45万円
中国
1台
65万円
四国
0台
---

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N-VANとパートナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  パートナー
119.8万円~226.9万円 新車時価格 139.2万円~167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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