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N-VANとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  グレイス
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 44万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
2069 中古車掲載台数 215
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外9型ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/誤発進抑制機能/電動格納ミラー/LEDヘッドライト/ゴムマット

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダディーラー仕入れ無事故車走行8万キロ台両側スライド早い者勝ち 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突軽減ブレーキ・6速マニュアル・LEDヘッドライト・スマートキー・届出済未使用車

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカーUP

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ワイヤレスキー オーディオレス

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 認定中古車 純正ディスプレイチューナー バックカメラ クルーズコントロール イモビライザー ホンダセンシング スマートキー フロアマット USB接続 HDMI接続口 Bluetooth対応

    本体価格
    143万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ナビTV Bカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付き エンジンスターター LEDヘッドライト シートヒーター

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ リアカメラ TVワンセグ 夏冬タイヤ付 シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 衝突軽減B レーンキープ バックカメラ SDナビ 追従クルコン シートヒーター LEDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ ハーフレザー パドルシフト BT接続 ステアリモコン

    本体価格
    91.8万円

関東
485
139.3万円
関西
281
136.1万円
東海
433
147万円
北海道
91
133.2万円
九州
245
127.4万円
東北
150
136.5万円
北陸・甲信越
163
141.7万円
中国
127
125.7万円
四国
94
128万円
地域別台数
関東
66
100.6万円
関西
24
103.9万円
東海
12
82.9万円
北海道
19
93.8万円
九州
35
96.4万円
東北
29
86.4万円
北陸・甲信越
13
104万円
中国
10
80.4万円
四国
7
89.7万円

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N-VANとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  グレイス
119.8万円209.2万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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