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N-VANとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ジャガー  XJ
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
1966 中古車掲載台数 143
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ワンオーナー 8インチインターナビ ルーフコンソール LEDオートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正8インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社デモカー 8インチインターナビ LEDオートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビ・フルセグTV・アダクティブクルーズコントロール・ETC・クリアランスソナー・ホンダセンシング・オートエアコン・DVD・CD・横滑り防止装置・車線逸脱防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ROUTE SIX SEEK 軽キャンピング 運転席回転シート ダイネット ベッドキット マルチウェイロングテーブル LED照明 ポータブル電源 12インチアルミホイール 純正ホイール スタッドレス 走行1009Km

    本体価格
    309万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 車検R8.9付・1年距離無制限保証・ETC・Bluetooth接続・夏冬タイヤ付・ルーフレール・両側スライドドア・助手席側フルフラット・DVD再生

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    478万円

関東
474
138.6万円
関西
232
136.7万円
東海
428
146.7万円
北海道
87
133.1万円
九州
263
130.3万円
東北
142
137.9万円
北陸・甲信越
143
139.1万円
中国
117
128.6万円
四国
80
134.1万円
地域別台数
関東
71
170.6万円
関西
13
204.8万円
東海
20
209万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
226.2万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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N-VANとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XJ
119.8万円209.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
53~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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