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N-VANとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ジャガー  XJ
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 138
  • ホンダ N-VAN 660 G アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ レーンキープアシスト 両側スライドドア オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ドライブレコーダー 両側スライドドア

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 8インチディスプレイオーディオ ETC バックモニター USBコード フロアマット

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 弊社デモカー使用 禁煙車 純正ナビバック

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 4WDオートマ ワンオーナー 純正鉄ホイール 追従機能付クルーズコントロール コーナーセンサー 車線逸脱防止警報 衝突被害軽減システム 横滑り防止 ECONボタン アイドリングストップ スマートキー 保証書 取説

    本体価格
    174.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 衝突回避軽減 横滑り防止装置 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 前側ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth CD/DVD USB充電 オートエアコン LEDライト フォグライト 横滑り防止機能 両側スライドドア

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング クルコン・レーンキープアシスト・AUTOエアコン・ECON・パワーウィンドウ・キーレス・記録簿

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD /禁煙/TV/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    109.4万円

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関東
532
136.3万円
関西
308
134万円
東海
439
145.5万円
北海道
89
126.9万円
九州
262
127.7万円
東北
161
138.3万円
北陸・甲信越
157
145.2万円
中国
116
125.9万円
四国
79
131.7万円
地域別台数
関東
63
183.9万円
関西
16
217.2万円
東海
19
256.9万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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N-VANとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XJ
119.8万円209.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
53~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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