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N-VANとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 118
  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン DAMD/MARIBU/Bカメラ/9型DA/LED/ETC/ドラレ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー純正メモリーナビ中古スタッド

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ OP10年保証対象車 Stradaナビ 前後ドラレ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 衝突軽減 ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ベットキットSDナビBカメRコンソール

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD ブラックデザインパック リアエンタ ETC

    本体価格
    242.8万円

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    358万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 1オナ 黒革 SR シートH 液晶ミラー 3年保証

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    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レザー/純正ナビ/BT/全周囲/クルコン/LED

    本体価格
    391.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC ブラインドスポットモニター 純正ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    254万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD 正規ディーラー認英中古車・ワンオーナー

    本体価格
    498万円

関東
513
134.3万円
関西
288
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
71
143.4万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
48
415.6万円
関西
24
462.4万円
東海
17
438.7万円
北海道
9
334.8万円
九州
4
354.9万円
東北
3
519.3万円
北陸・甲信越
5
567.3万円
中国
4
498.5万円
四国
4
500.2万円

N-VANの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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N-VANとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
119.8万円201.6万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
658 排気量(cc) 1498~1999
53~64 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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