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N-VANとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとSLクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
1970 中古車掲載台数 211
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 禁煙/衝突軽減ブレーキ/クルコン/Iストップ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 改良型純正8型ナビBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー ETC 8インチディスプレーオーデイオ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社デモカーアップ HondaSENSING ナビ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 純正CD AUX端子 リヤワイパー

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン センシング最大5年保証ナビETC禁煙試乗車

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 6速MT/メモリーナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 AMGスポーツPKG

    本体価格
    485.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 1970年式 

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ハーマンカートン・マジックスカイルーフ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 2オーナー 記録簿付

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 560SL フロア6速

    本体価格
    690.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 

    本体価格
    737.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ワンオーナー屋内保管 カープレイ 赤革

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 エディション 世界限定700台 日本未発売カラー

    本体価格
    300万円

関東
503
134.6万円
関西
285
134.5万円
東海
360
139.5万円
北海道
71
142万円
九州
306
138.3万円
東北
151
138.7万円
北陸・甲信越
131
143.6万円
中国
93
138.2万円
四国
70
135.3万円
地域別台数
関東
80
624.5万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
21
471万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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N-VANとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  SLクラス
119.8万円201.6万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
53~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1970台、SLクラスの中古車は211台掲載しています。
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